Установка радиатора ВАЗ 2109

Любая деталь автомобильных механизмов имеет ограниченный рабочий ресурс. Исключением не является и радиатор системы охлаждения двигателя. В процессе эксплуатации автомобиля радиаторные внутренние полости забиваются механическими примесями, а снаружи решётки подвергаются коррозии под воздействием агрессивной среды в зимнее время. Наряду с этим, радиаторы могут пробиваться камнями или получать повреждения при столкновениях автомобиля.
Если дефект радиатора устранить невозможно, то он подлежит замене.
Замена радиатора охлаждения начинается с отсоединения провода от минусовой клеммы аккумулятора. Перед снятием радиатора следует убедиться, что двигатель полностью остыл. Далее следует отвинтить пробку сливного отверстия на двигателе, слить жидкость из системы охлаждения в подходящую ёмкость. Другую ёмкость нужно подставить под сливное отверстие на радиаторе, и произвести слив аналогичным способом. Затем, нужно отсоединить разъём проводов электрического вентилятора и два провода датчика. После этого производится отсоединение подводящего, отводящего и пароотводящего шлангов, предварительно ослабив затягивающие хомуты.
После этих работ необходимо отвинтить две крепёжные гайки, находящиеся в верхней части кожуха вентилятора и снять крепёжную скобу самого радиатора. Аккуратными движениями вверх, слегка наклоняя к двигателю, нужно произвести извлечение всей этой конструкции из моторного отсека. Для отсоединения вентилятора от старого радиатора необходимо отвинтить три болта и гайку. В нижней части крепления находятся две амортизационные подушки, которые тоже рекомендуется заменить новыми.
Установка нового радиатора на автомобиль ВАЗ 2109 производится в том же порядке, что и снятие, только в обратной последовательности. После монтажа и завинчивания всех крепёжных механизмов, необходимо проверить герметичность соединения шлангов. Убедившись в законченности всех операций, можно залить охлаждающую жидкость и подсоединить провод к клемме аккумуляторной батареи.
Фото с http://rusovaz.ru